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Au coeur de l'hôtellerie restauration
23/1/2025
L'événement annuel pour les chercheurs d'emploi dans le secteur aéroportuaire revient à Nice, offrant des perspectives uniques pour débuter ou avancer dans sa carrière professionnelle.
Le 30 janvier 2025, de 9h30 à 15h30, le Terminal 1 du Centre d'affaires de l'Aéroport Nice Côte d'Azur sera le théâtre du Salon de l'emploi aéroportuaire. Cet événement, qui avait attiré plus de 1 300 participants lors de l'édition précédente, promet encore une fois de mettre en avant une multitude d'opportunités d'emploi avec la présence de plus de 25 entreprises actives sur le site.
Les candidats auront l'occasion de parcourir 25 stands, où ils pourront rencontrer des employeurs, s'informer sur divers métiers, déposer leurs CVs, et potentiellement repartir avec une promesse d'embauche, que ce soit pour des postes à durée déterminée ou indéterminée. Les secteurs représentés incluent la restauration, la vente au détail, la sécurité, l'assistance aux passagers à mobilité réduite, ainsi que la maintenance et la logistique.
Ce salon est ouvert à tous, sans exigence de diplôme ou d'expérience préalable. Les offres d'emploi détaillées, mentionnant les compétences recherchées par les employeurs, sont accessibles via le site web de France Travail, en recherchant avec le hashtag #EmploiAeroportNice.
L'Aéroport Nice Côte d'Azur, qui est le deuxième plus grand aéroport de France après ceux de Paris, a vu passer 14,65 millions de voyageurs en 2024, en légère hausse par rapport à l'année précédente. Il dessert 122 destinations directes grâce à 59 compagnies aériennes couvrant 45 pays, et est l'un des seuls en France, hors Paris, à proposer des vols long-courriers réguliers vers des destinations telles que Abou Dhabi et New York, en accueillant également l'A380 quotidiennement.
Le groupe Aéroports de la Côte d'Azur, qui gère également les aéroports de Cannes Mandelieu et de Golfe de Saint-Tropez, est un acteur majeur de l'aviation d'affaires en Europe et vise à atteindre zéro émission de CO2 sans compensation d'ici 2030. Depuis 2016, la majorité du capital du groupe est détenue par le consortium Azzurra, soulignant son statut de groupe privé.